大气帆船2GI

关注提问有没有买24出行版的?续航怎么样?

吉利几何A车友圈2023-10-182回答收藏分享星海银河小夏

关注吉利银河L6怎么样?0看看细节

昌吉利银河L6几个亮点给大家看看0

金内饰:黑棕搭配,新车环保无昇味

遮阳板:光影墨镜遮阳板,自带墨镜出行

°氛围灯:256 色萤火虫氛围灯(

圈 充电:50W 无线快充+风冷【给你的手机降降

2023-10-18评论点赞收藏分享头顶有包的大雄

关注电二狗,川西318环线自驾三个月前提的二狗,对比过很多车,最终选了它,买这个车主要为了自驾出游,十月终于成行。目前人在稻城亚丁,昨天成都出发,走318到新都桥,今天新都桥到稻城,给大家放几张二狗帅图。二狗高原完全没问题,轻度越野杠杠的。

总结二狗高原出行一些问题:

1、高原爬坡怎么样,馈电状态动力没问题,超车提速很有劲,4000米海拔以上,发动机转速会高到2500-3000,噪音稍大,油耗会高到13左右,但是下坡可以完全纯电,一滴油不烧,综合油耗在8个左右。从康定高速充满电后一直到亚丁,差不多500公里,除了80公里的不亏电,后面一直亏电开。

2、底盘怎么样,底盘偏舒适,318和227国道路况都非常好,开起来很舒服顺滑,没走过什么烂路,但是在海子山看到风景很好,紧急冲到坑洼碎石路基,完全没问题,韧性很好,离地间隙高,翻过路肩完全不托底。唯一缺点就是过弯支撑还是稍差,有侧倾,信心不足,所以各种发卡弯一定要慢一点,无论如何平安到达目的地才是胜利。

3、驾驶舒适度,座椅舒适度,前排很好,长途驾驶不会觉得累,腰部大腿支撑都到位,我比较瘦,肩部支撑感觉差一点,混动模式高转速噪音有点大,油门踏板有细微高频振动,影响不大。

4、车机问题,车机总断线,无论城市还是荒野,说断就断,就很无语。导航不升级是最大问题,好几次多岔道指示不准确,一直说靠右行驶突然让进左侧路口,没有车道指引,路况更新也滞后,导航问题太多。

5、辅助驾驶,高速上自适应定速巡航挺好用,自动保持车距,缓解驾驶疲劳,但是你就不能降速时动能回收吗?平直路面定速巡航比脚踩稍费油,爬坡路段比脚踩省油,这个好评。智慧领航打转向后自动并道但回正太迟缓,不安全,试过两次不敢用了,这个必须有提升才对。

最后再放几张美图

哈弗大狗PLUS PHEV车友圈2023-10-1648评论24点赞收藏分享皓铭7

关注领克03 1.5T劲pro10月5日顺道去4s店(第二次)砍价,之前砍到落地价151000,我们要求145000没谈成,这次准备再探探底,去的时候正巧可以吃饭了一起到食堂吃了个午饭,只能说能吃饱,味道一般般,吃饱喝足到了砍价环节,磨了两个小时达成落地148000,但要做两年免息分期,首付103000,分期47000,买了一个出行优享包2000元有四次保养+其它乱七八糟东西,最终落地价(包上牌保险购置税)150000。准备10月14日去办理提车手续,向问问宝子们价格如何?提车时需要注意什么?

领克03车友圈2023-10-0917评论4点赞收藏分享藤原沱海

凡尔赛C5 X车主·车龄2年关注我的国庆出行油耗-你觉得怎么样?车型介绍:2021款凡尔赛领不凡(2022年11月出厂)18寸轮毂。

出行距离:由于是国庆是从成都回甘肃兰州,单边大概是900公里的样子,其中兰海高速修木寨岭隧道所以有一截大概50公里的212国道,这一段路堵的要命,有很多的大型车辆。其中百分之90的路况都是高速,而且其中隧道比较多,基本都限速八十,由于我出发的时候g5京昆从绵阳到广元段实在堵的不行,我是在江油下了高速一路走国道到广元在上G6,所以回家的路大概有150公里是国道的样子。国庆总出行路程大概是2000多公里,其实国道大概占500公里,比较堵车所以平均速度并不高,车机的油耗显示大概是在5.3每百公里,其中加油的费用。

成都出发加满:330,路过定西服务区加:200(回家还开了不到100公里一直没有加)

返程加了300就满了,路过德阳金山服务区加了100,行驶总里程2000公里。总油费:不到1000,其中还是比较堵车,算下来一公里也就5毛,这个油耗你觉得怎么样?

凡尔赛C5 X车友圈2023-10-08评论2点赞收藏分享唯想逍遥天地间

MG4车主·车龄1年关注提问22款几何A青苹果 Plus跑网约车怎么样?续航和22款出行版比一样吗?后期保养维修价格高吗?

吉利几何A车友圈2023-10-02回答收藏分享南夏青木

长安欧尚X5车主·车龄2年关注算X5的用后心得吧#欧尚X5入圈打卡说实话,最近经常会看大家在车友圈发的东西,我也会结合自己的使用感受去反思一下自己的车有没有同样的问题,但是说实话,虽然我对车懂得不多,但是我知道,这个车是我自己选择的,如果我不喜欢,也不可能去买,任何一个销售想卖你东西,就算把东西夸的天花乱坠,但是只要你不喜欢,你也不会去购买,各位可以平心而论是不是这么一回事。

首先说一下我购车经历吧,其实我买这款车很快,过程我遇到过一点小问题,以前也发过,我人是长春的,但是当时无奈长春没这款车,我购买的是22款运动版飓风音速,当时买这款车就是喜欢这个外表,于是听家人的劝说我去抖音直播间在哈尔滨的欧尚4S店购车的,当天和销售聊了一下之后就当天晚上我就交了定金第二天补的尾款,再到车到我这边不超过五天就到了,加上落牌啥的,全下来不到十一万。

这个车首先说一下我认为的优点吧。

第一就是价格,就像我上面说的,十一万我真不觉得贵,咱凭良心讲,本身国产车的价格就不高,而且跟同样的合资车比那配置高出很多,什么座椅加热360啥的我都不说,咱就说车上的远程控制和保镖系统,这个我就觉得很实用,而且空间动力什么的我都很满意,咱买车也不是为了跟谁飙车,非要那么快干什么?起步跟的上我就觉得OK了,真想飙车的话那别买这车啊,太便宜了,去买赛车跑车啥的呗!

第二就是油耗,我其实对车这方面从来就不是很感冒,所以也很少开,买回来再有俩月一年了,到现在才四千多公里,其实最近总能看到车友圈的伙伴们说这个车刚买回来油耗高啊怎么样的,说实话,一开始的时候我开也高,但是自从跑了两次高速之后,公里数稍微上来一些之后(差不多三千多公里),这个油耗真的就降下来了,现在开大多数都是7.5到8之间,我觉得这油耗在SUV里不能说是低吧,但肯定是不高对么?

第三就是颜值了,我当时买车的时候最看中的就是这点了,虽然说我对车不是很感冒吧,但是这辆车的颜值我觉得真的没得挑,很炫酷。

优点呢我就先说这么多,至于其他的什么配置啊,动力啊,空间啊什么的,就暂且不提了,毕竟每个人对这方面都有自己的条条框框哈

接下来就是缺点。

首先呢不可否认的是这辆车的风噪真的是大,但没到大的离谱那种哈,肯定是有的,个人认为问题不大,听听音乐不是更好嘛。

其次呢这车的塑料件确实多,但是人家价格摆在这了,要什么自行车?如果没有这么多塑料件的话,车身重量上来了,你提速也肯定慢了呀,我个人觉得这么设计的话,存在即合理。

其实多的缺点吧,我也真没觉得有啥缺点,毕竟能选择自己心仪的车是一件幸福的事。

对了,看了几个车友也有说自己车转速上不来的问题的,给个小建议哈,多跑跑高速,狠踩踩油门,让发动机的转速上去后,等你再回市区开的时候,绝对会有惊喜的(建议让身边车技好的朋友帮你踩高速哈,这样你能有更鲜明的对比)。

以上呢都是个人的感受和想法建议哈,觉得适用的车友呢,我深感荣幸,觉得不对的伙计呢,也请手下留情勿喷,最后祝所有提车和将要提车的伙伴们,出行平安,事事顺利

长安欧尚X5车友圈2023-10-024评论5点赞收藏分享A菲菲呀i

关注吉利银河L7吉利银河L7拥有四种驾驶模式,每种驾驶模式都可以直接语音切换,非常方便,其中“性能模式”会给车辆提供全场景推背感,遇到赶时间用它最省事。还有纯电模式,驾驶起来非常丝滑,堵车时用它不费油,越堵越省,亏电时选择增程模式,发动机始终在高效运转区间,油耗低。如果不想那么麻烦,直接用智能模式,车辆会针对不同的路祝自动匹配和适应,经济性和动力性都能兼顾,您只管开车就行。

同时吉利银河L7还配备了预测性能量管理系统,每当出行开车,导航已经成为我们的用车习惯之一,在开导航的同时还能更省油,这是其他车辆做不到的。银河L7配备的预测性能量管理系统,就可以清晰指导路况的同时,还能主动帮您省油。该系统结合云端数据识别用车场景、地形状况、驾驶风格、车主习惯,自动调节能量管理、驾驶模式、驱动模式,时刻保持最优动力输出最高可节油15%,是不是很赞?

怎么样,有没有想亲自上手体验一下的想法,下方留言,上门试驾哟!

银河L7车友圈2023-09-23评论点赞收藏分享微笑蛋糕wcV

关注用车90天的小海鸥时间飞逝,转眼提海鸥已经三个月了,6月中旬提的海鸥,到现在差不多开了快4000公里了,海鸥表现到底怎么样?我只能说,这车开着真香,我是挺满意的,唯一分不足就是空调的制冷有点慢,出门提前开空调也能能接受。

比亚迪海鸥,有三个版本,平心而论,长江中下游地区往南可以考虑305版本,而山东以及往北地区的小伙伴们可以考虑405版本,毕竟这车4月份才上市,没有人知道它冬天续航表现到底如何。上海/江苏波谷用电差不多在3毛7左右一度,四川那边波谷据说低到2毛多一度电,结合海鸥这个小车子,出行成本低到3-4分/公里。最后吧,也是给大家一个建议,如果家里纯粹买个代步小车,像我们这样女士一个人开车,或是平时需要接送下孩子什么的,海鸥真的是没的挑剔;如果说家里想要代步小车,但是孩子又小,海鸥是不错的选择,如果平时出行需要放婴儿车什么的,或者说平时出行要坐5个人,那么可以考虑增加下预算买海豚,空间可以得到一个大的提升。

海鸥车友圈2023-09-21评论点赞收藏分享妖精重工

关注提问希望各位红旗车主能够解答一下。新款红旗的导航功能现在怎么样,我平时出行还是比较依赖导航,另外我看到说车机插上U盘听歌可能导致熄火后耗电增加,电瓶容易亏电,不知道是真是假。最近在对比红旗和君越,我是真心喜欢红旗的外壳和内饰,就是担心车机太拉胯了

红旗H5车友圈2023-09-1717回答收藏分享MrBong77

ID.6 X车主·车龄2年关注不到一年2万公里的电动出行,心疼去年11月买的小6,当时还算了自己差不多10年的出行里程,一年也不超过15000公里。信誓旦旦换了5000多豆三电终生质保。结果不出一年就超过,直接浪费了。可惜可惜。只有8年15万公里的三电质保,希望能撑久一点。

满两万公里也顺道测一下能耗,跑一趟高速7成+市区3成,共120公里。早上86%出发,全程26度空调+通风座椅,2个大人+2个小孩,到家57%,耗电29%。120/29%=413.8公里。这个电耗自己去感受吧,开着舒服,没想太多电耗的问题了。

ID.6 X车友圈2023-09-1717评论3点赞收藏分享事好干人难做

问界M7车主·车龄2年关注提问电车和插电该怎么选?09通勤怎么样?我所在城市在南方很适合电车,平时也只是城市内通勤使用,但是又不想被电车限制出行范围,希望将来可以开车走点远路。心动09emp但是电池容量也太小了,如果市内通勤往返15公里需要多久充电一次?一天一充我是真受不了怕麻烦。各位大佬用车经验丰富,希望帮我想想。

领克09 EM-P车友圈2023-09-1714回答收藏分享众筹成仙

瑞虎5x车主·车龄3年关注瑞虎5Ⅹ真实油耗🙋🏻‍♂️ 情况介绍

今天休息,看了一下小虎的油耗,8月27号送儿子上大学,28号回家,全程486.6公里,来回高速大概有300公里左右,其余为城市道路、县道、省道,路途平坦,无长距离上下坡。

🗒 真实感受

车速基本上是顶着限速开的,全程空调,没考虑省油什么的,在保证安全的前提下,是能开多快就开多快,能超车决不跟车。路上的电车、油车随便超,基于车技有限,可能还没有发挥小虎的性能。我的脚法不是很暴力,但也不温柔。不急加速,也不猛踩刹车。

至于噪音、减震、舒适性什么的,恕我水平有限,不能准确描述,但由于现在路况良好,整体感觉很好,家用空间足够,能满足一家三口出行需要。老婆、儿子是上了车就睡觉,我是带耳机,开导航,用车载音箱还怕影响他们休息3个小时不到的路程,他们是一觉到站,你们就看车子舒不舒服

📉 能耗记录

加油纪录显示522公里,是回家后上下班又开了几天,把油几乎耗空了才去加油的记得当时提示剩余里程好像在50公里左右的样子,这个不准确,具体的记不得了上下班来回共12公里左右,单程6公里,上个班10分钟左右,近吧这次的平均油耗在7.67,大家认为怎么样?

我现在想通了,不再纠结那1个点2个点的油耗了,100公里也就那8块钱左右吧(油价又要涨了),关键是车子不贵啊,哈哈哈,去年买的,手动挡,落地7万块可能有的地方还便宜。

欢迎留言评论

瑞虎5x车友圈2023-09-1743评论5点赞收藏分享木愿山河无恙

关注提问各位X3pro的车主们,我大学生预算5w,多的钱一分都拿不出来,在网上看中了一辆吉利远景x3pro 2021年款的,想问一下各位车主这个车用来练手代步怎么样,有什么明显缺点? 最重要的是油耗到底高不高?在很多平台上都看了一下这辆车的测评,评论里几乎90%的人都说这辆车油耗高的不行,我怕有钱买回来了没钱开,我一学生党就代步和放假出行旅游,能选这款车吗 拜托各位车主了,这对于一个辛辛苦苦攒了钱买二手车的大学生很重要

远景X3车友圈2023-09-164回答收藏分享德才兼备奶茶ehV

关注本人五月提车,现将用车具体感受点评如下(以下仅代表本人个人看法,如有不妥之处,请以自己驾车体验为准):

一、购车情况

购车地点乌鲁木齐,车型为唐Dmi冠军版112km尊荣型,买车时无优惠,全款落地22.5(裸车21.98+平安保险0.52),4s店赠品:除首保外的2次保养、全车脚垫、三无车模、发动机及电机护板。截至目前,总里程8000km(纯电、HEV公里数对半开),HEV模式3700里程时首保一次。

(这些东西把人气死!!!看车时问销售车模防紫外线怎么样、能不能测,销售说好的很可以测,都是厂家直发,还送发动机及电机护板。结果钱一付、车一提,想着当天就把所有东西都弄完,销售直接来一个:实在不好意思,本店暂时无测紫外线设备,贴膜已经预约到下个月了,我这边先帮你预约,或者直接把膜带走自己找人贴!本人家不在乌鲁木齐想着来回比较麻烦,就打算带走自己找人贴,结果膜到手连个包装盒都没有,光中间一根绳系着,交给我的时候还让我小心保管!我真的服了,啥保护都没有小心个头啊!!后期膜一测,是真垃圾啊,就直接扔了,最后贴的大师膜。发动机及电机护板也有意思,提前光说送,也不说没库存,就安了个电机护板,发动机护板意思再等一个月才有货!!!我TM,你提前说下会si嘛)总而言之被狠狠套路了.....╥_╥

二、优点

1. 首当其冲的就是油耗,目前来说出行成本确实低,本地电费一度电0.4元,纯电平均一公里出行0.04元;HEV模式下只跑高速(车速100—120km/h,强制保电,95#油)油耗5.5个左右,市区高速混跑(强制保电,95#油)油耗7.5个左右(本人驾驶行为较激烈)。油耗总体来说还是很满意,就是不知道电池在新疆的冬天表现如何。

2. 动力表现强劲,虽然整车2.2吨,只是两驱的,但推背感还是有的,0~100加速8s多,高速路上,车速达120左右动力还是很充沛,给油就能超车,本人最高车速只到150,往上没体验过。

3. 静谧性不错,纯电模式下行驶基本没什么声音,尤其是关窗后,车里非常安静;HEV模式,原地干踩油门,突突突的声音还是有的,脚放在刹车上感觉最为突出(而且声儿确实不好听,有点儿像拖拉机...),一般情况下,待车速度起来后,就没什么感觉了,纯风噪声压过了发动机声。

4. 乘坐空间是真的大,本人小年轻,车上一般最多坐俩个人(副驾坐对象),第三排座椅一直放倒从没用过,导致第二排空间富裕的能翘二郎腿。

三、缺点

1. 车机系统莫名其妙死机,仪表盘显示简易模式,倒车影像等各种车机功能都无法使用,导致倒车把别人车怼了,得亏当时车速慢,就光是轻碰了一下,我的唐屁股后面凹了一个小坑,蹭了一点漆,被碰的车没什么问题,车主也没追究......(第一次死机在景区深山老林里,手机没信号,打不了电话问4s店,没倒车影像技术也难蹦,结果就撞了...╥_╥)购车到现在,一共死机4次,第二次死机时打电话问4s店,4s店意思是其他用户也反映过该问题,可能是电路原因,让我多次深踩刹车,再重启车机可能恢复,后面几次死机都是靠该方法重启,但为什么我去保养检查电路的时候,一点儿问题也没有???

2. 后排座椅等比放倒。我就想不明白了,既然你产品都支持后排放倒功能,为什么不能5:5纯平??出趟门好不容易想体验一下后排放倒的休息空间,6:4放倒睡觉时和溜坡的一样,怎么趟怎么难受。

3. 自启动发动机。你厂家答复“为了发动机好,定期启动发动机”,我真的没啥意见,但你好歹自动切HEV模式,尤其是加完油后,每一次!真的是每一次发动机都会介入,重点仪表盘还光荣的显示EV?比亚迪你搁着掩耳盗铃呢??

4. 底板问题。后悬架的3连杆其实不是很在意,但不知道是不是车底盘高的原因,过坎、过坑,duang~daung~duang的,感觉和开船一样,每次车上有朋友坐,都小心翼翼、安安稳稳的开,生怕开猛了,给他们整吐了。

5. 没备胎。4s店意思,这车配了补胎液、充气泵就够了,备胎多余还占地方、增加整体车重...搞得我每次出远门心里都没底气,生怕走烂路把车轧了,抛锚在路上。

6. 后备箱利用率差。整车看着很大,但其实装不了太多东西,后备箱空间和后备箱门底端一样高,一点儿向下利用的空间都没有,真的把周围朋友的同价位车型后备箱,领克、星越L、途观、crv后备箱向下利用空间羡慕上了。

7. 这条严格来说不算缺点,就是想吐槽下,雪地胎是真的贵╥_╥,选的“玲珑”雪地胎,朋友19寸的胎一条300出头,我一条胎快700...真是悲伤的故事。

除了以上几条本人认为诟病的,其余优点,就不一一展开了,有想咨询其他问题的,可评论区留言,本人在能力范围内答复。

唐DM车友圈2023-09-15评论1点赞收藏分享德才兼备奶茶ehV

关注本人五月提车,现将用车具体感受点评如下(以下仅代表本人个人看法,如有不妥之处,请以自己驾车体验为准):

一、购车情况

购车地点乌鲁木齐,车型为唐Dmi冠军版112km尊荣型,买车时无优惠,全款落地22.5(裸车21.98+平安保险0.52),4s店赠品:除首保外的2次保养、全车脚垫、三无车模、发动机及电机护板。截至目前,总里程8000km(纯电、HEV公里数对半开),HEV模式3700里程时首保一次。

(这些东西把人气死!!!看车时问销售车模防紫外线怎么样、能不能测,销售说好的很可以测,都是厂家直发,还送发动机及电机护板。结果钱一付、车一提,想着当天就把所有东西都弄完,销售直接来一个:实在不好意思,本店暂时无测紫外线设备,贴膜已经预约到下个月了,我这边先帮你预约,或者直接把膜带走自己找人贴!本人家不在乌鲁木齐想着来回比较麻烦,就打算带走自己找人贴,结果膜到手连个包装盒都没有,光中间一根绳系着,交给我的时候还让我小心保管!我真的服了,啥保护都没有小心个头啊!!后期膜一测,是真垃圾啊,就直接扔了,最后贴的大师膜。发动机及电机护板也有意思,提前光说送,也不说没库存,就安了个电机护板,发动机护板意思再等一个月才有货!!!我TM,你提前说下会si嘛)总而言之被狠狠套路了.....╥_╥

二、优点

1. 首当其冲的就是油耗,目前来说出行成本确实低,本地电费一度电0.4元,纯电平均一公里出行0.04元;HEV模式下只跑高速(车速100—120km/h,强制保电,95#油)油耗5.5个左右,市区高速混跑(强制保电,95#油)油耗7.5个左右(本人驾驶行为较激烈)。油耗总体来说还是很满意,就是不知道电池在新疆的冬天表现如何。

2. 动力表现强劲,虽然整车2.2吨,只是两驱的,但推背感还是有的,0~100加速8s多,高速路上,车速达120左右动力还是很充沛,给油就能超车,本人最高车速只到150,往上没体验过。

3. 静谧性不错,纯电模式下行驶基本没什么声音,尤其是关窗后,车里非常安静;HEV模式,原地干踩油门,突突突的声音还是有的,脚放在刹车上感觉最为突出(而且声儿确实不好听,有点儿像拖拉机...),一般情况下,待车速度起来后,就没什么感觉了,纯风噪声压过了发动机声。

4. 乘坐空间是真的大,本人小年轻,车上一般最多坐俩个人(副驾坐对象),第三排座椅一直放倒从没用过,导致第二排空间富裕的能翘二郎腿。

三、缺点

1. 车机系统莫名其妙死机,仪表盘显示简易模式,倒车影像等各种车机功能都无法使用,导致倒车把别人车怼了,得亏当时车速慢,就光是轻碰了一下,我的唐屁股后面凹了一个小坑,蹭了一点漆,被碰的车没什么问题,车主也没追究......(第一次死机在景区深山老林里,手机没信号,打不了电话问4s店,没倒车影像技术也难蹦,结果就撞了...╥_╥)购车到现在,一共死机4次,第二次死机时打电话问4s店,4s店意思是其他用户也反映过该问题,可能是电路原因,让我多次深踩刹车,再重启车机可能恢复,后面几次死机都是靠该方法重启,但为什么我去保养检查电路的时候,一点儿问题也没有???

2. 后排座椅等比放倒。我就想不明白了,既然你产品都支持后排放倒功能,为什么不能5:5纯平??出趟门好不容易想体验一下后排放倒的休息空间,6:4放倒睡觉时和溜坡的一样,怎么趟怎么难受。

3. 自启动发动机。你厂家答复“为了发动机好,定期启动发动机”,我真的没啥意见,但你好歹自动切HEV模式,尤其是加完油后,每一次!真的是每一次发动机都会介入,重点仪表盘还光荣的显示EV?比亚迪你搁着掩耳盗铃呢??

4. 底板问题。后悬架的3连杆其实不是很在意,但不知道是不是车底盘高的原因,过坎、过坑,duang~daung~duang的,感觉和开船一样,每次车上有朋友坐,都小心翼翼、安安稳稳的开,生怕开猛了,给他们整吐了。

5. 没备胎。4s店意思,这车配了补胎液、充气泵就够了,备胎多余还占地方、增加整体车重...搞得我每次出远门心里都没底气,生怕走烂路把车轧了,抛锚在路上。

6. 后备箱利用率差。整车看着很大,但其实装不了太多东西,后备箱空间和后备箱门底端一样高,一点儿向下利用的空间都没有,真的把周围朋友的同价位车型后备箱,领克、星越L、途观、crv后备箱向下利用空间羡慕上了。

7. 这条严格来说不算缺点,就是想吐槽下,雪地胎是真的贵╥_╥,选的“玲珑”雪地胎,朋友19寸的胎一条300出头,我一条胎快700...真是悲伤的故事。

除了以上几条本人认为诟病的,其余优点,就不一一展开了,有想咨询其他问题的,可评论区留言,本人在能力范围内答复。

深蓝S07车友圈2023-09-153评论3点赞收藏分享中国鸡气人

关注把我选择困难症都给干出来了本来一早我就锁定了领克08,但昨晚的车型和对应的价格一公布反而让我犯了难。

本着越便宜越好的原则,我优先考虑的应该是19.98万元的120长续航Pro版本,但我当时试驾过,体验感一般,动力值没有让我很满意。然后我最中意的就是220四驱版,开起来说实话是真的巴适,但25.28万的价格属实劝退了我这一普通上班族,120和245版本我还没体验过,具体情况怎么样还不了解,因此想请求车友圈的各位车友给我支支招,预算25万以下,适用于家庭出行,哪一个版本最划算。

领克08 EM-P车友圈2023-09-115评论3点赞收藏分享健康迁安3c

关注提问各位大佬们 想买手动B 质量怎么样有问题吗? 经常需要七人出行 动力够吗? 经常跑高速 油耗怎么样?费油吗?

大通G50车友圈2023-09-085回答收藏分享清风徐来轩逸

轩逸车主·车龄5年关注轩逸用车感受#提车日记

2020年的时候因为工作原因出行不方便,急需买车,当时看了轩逸,卡罗拉,朗逸,那时候什么都不懂,就买排行前三的,觉得轩逸好看一些,就买了轩逸!

实不相瞒,买了三年,开了一万六!保养过一次!

中途碰撞过多次!

我跑山的感受

我这样子对轩逸不是特别特别了解,经常暴力驾驶,上去山时候,感觉油门还是踩得挺猛,特别是刚上去的时候,对它的力量一无所知,踩猛。后来慢慢找到感觉了,稍微柔和了一些。动力比想象够用,平时市区没怎么感受它的动力,跑山可以,而且市区跑不起来。这次体验还是让我有惊喜意外,轩逸还是挺不错的!

也是难为了我的轩逸,代步车被拿来走这样山路,一路上上过五关斩六将,又是低洼又是石头,还好没得大问题,现在都还不到20000公里,还好没有

被刮到或者被石头顶到底不然肯定要心疼好久!!

真的挺不错的

🕙用车时长:2020年10月到现在用车已达三年😃😃😃

📒优缺点感受:优点如下

👍👍👍:省油省心,维修简单,国名神车,补漆,修复,到处都可以搞,除了保险,停车,加油,基本没有别的花费

👎👎👎:没有雷达,音响不怎么样,车导航进去长隧道容信息丢失。

✏️油耗记录:常年在6.1左右!

📢选购用建议:买了不会后悔!

轩逸车友圈2023-09-086评论1点赞收藏分享坦荡的湖泊4G2

关注终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 吉利几何A2022款Pro A430出行版 2023-09在苏州购入 裸车价12.10万元, 落地价13.10万元

吉利几何A车友圈2023-09-088评论3点赞收藏分享极度氪制自己不揍你

关注极氪新能源五万公里木头车主实测体验21年底看上极氪001,we版100kw,灰外蓝内。下定后三个月提车,从22年3月到目前车龄一年半了,总计开了49000多㎞。我不是属于那种钻研新能源车的车主,站在一个驾驶员的角度,浅谈一下用车感受,以及解答一些常碰到的问题,希望对意愿购车的小伙伴提供参考。

Q1:为什么选择新能源?

A1:新能源其实比较考验用车环境,最好是有车位,有家充,工作稳定,不需要经常出远门。这样可以最大程度控制里程焦虑和补能成本。

Q2:续航实际多少,续航会被哪些因素影响?

A2:我开车算是比较激进一些,影响车辆续航的因素有很多比如:载重,温度,雨水路面,空调,轮胎磨损程度。其中主要的因素还是温度。

官标:712km

(以下计算续航均为满电至0度)

不考虑湿度,春秋夏季平均温度约25℃,冬季平均温度为5℃。

春秋夏季平均电耗:17.5kwh≈计算续航570km

春秋夏季平均高速电耗:22kwh≈计算续航450km

冬季平均电耗:22kwh≈计算续航450km

冬季平均高速电耗:25kwh≈计算续航400km

Q3:充电速度怎么样?

A3:家充为7kwh,电池满电为100kw。可以除法自行计算。国家电网充电桩(有的桩很慢一分钟一度电,有的桩很快一分钟能充三度电)不过充到80%之后,因为电池保护机制,充电速度会变得很慢。

Q4:补能费用贵吗?

A4:家充居民谷电约3毛一度,一箱电30元。平时约5毛,一箱电50元。城市快充平均1.5元每度电,一箱150元,高速快充约2元每度电,一箱电200元。

Q5:所谓的整车终身质保是指?三电终身质保是?

A5:首任车主在非事故,非人为故意损坏情况下,车辆发生的故障,终身质保。(但是我座椅塌陷的问题至今不给解决)。。。次任二手车主享受限定年限里程质保。

电池电机电控三大件终身质保,没有二手车主限制。但责任划分听说蛮严格,容易扯皮。

Q6:五万公里内是否遇到故障和小毛病。

A6:车机更换完8155后,基本没有遇到过系统小毛病,但也仅仅是满足驾驶所需,5.0ota以后,开始慢慢有

人 车 生活

的感觉了,车辆本身质量抗打,没有遇到行驶方面问题。但车辆累计的里程让我表示有点怀疑,不敢相信自己一年半开了表显5万km。。。

Q7:观赏性,实用性怎么样?

A7:回头率很高,车身很大实车比照片好看。后排腿部支撑不足。装载能力,空间大小非常实用,家庭买菜车来说性价比很高。但通过性不强,只适合城市出行。

Q8:驾驶感觉如何。

A8:虽然是单电机版本,但是在路上已经超越大部分车了,起步一直遥遥领先。操控一直是极氪的优势,方向盘非运动模式下,调教的不重不轻很有质感,转弯半径也比较大,让肥胖的车身显得较为灵活,就是停车的时候比较考验技术。

Q9:维保麻烦吗?

A9:两万公里一次,一次约30分钟,大约400元左右。

Q10:会有续航焦虑吗,高速表现怎么样。

A10:超过1000km的出行开过三四次,高速表现为350km充电40分钟左右。如果非节假日且时间充裕的情况下,基本没什么好焦虑的。反而会让旅程更加悠哉。

Q11:保值率怎么样?

A11:随着新能源的市场占有率越来越高汽车行业飞速发展的中国市场,包括油车在内,保值率其实是一个伪命题了。五年八年以后,56E说不定也卖不了多少钱。

Q12:为啥选择极氪,而不是顶流的tsl,byd。以及其它新势力品牌。

A12:比较符合我的用车环境,背靠吉利集团,品牌调性符合个人审美喜好,需要带家人出行,安全性非常高,tsl虽然性价比高,安全性有待考证,出行会受限,是否是间谍车还尚未可知。至于byd。。。金木水火它。其它新势力,可能大浪淘沙吧,不愿意过多了解,也不点评。

Q13:是否建议身边人购买。

A13:中肯的说,极氪算是一个介于智能化和传统车之间的一款产品。车机可玩性一般,驾驶体验和安全性较好,如果用车环境和新能源没有冲突,相较于其它新能源汽车,虽然没有特别突出的亮点,但是缺点也不多,还是比较推荐的。

以上观点仅针对于本地用车环境,本款配置而言,仅供参考。

ZEEKR 001车友圈2023-09-0758评论36点赞收藏分享朝阳群众12138

元车主·车龄9年关注终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 红旗E-QM52023款改款 基础出行版 2023-07在长春购入 裸车价8.58万元, 落地价8.58万元 首付3.58万,贷款5万,利息150/月,免服务费。送360脚垫,后备箱垫,3M太阳膜。送交强险,商业险三者50万,加320块钱,升级200万。

红旗E-QM5车友圈2023-09-0423评论5点赞收藏分享海豹137649229

红旗HS5车主·车龄4年关注2019款两驱旗享费用分享辛苦@圈主牛牛牛先生推荐!

2023年已过大半,关于这半年以来花费在车子上的费用,在这里简单总结分享……都说买车容易养车难,一盘点还真不少,但现在车子几乎是必须品了,又不能没有,该花费的还是要花的。

车型2019款两驱旗享,2021年8月购于上海,目前行驶15667公里。已经两年多了,才跑这么点,是不是有点少啊。

用车背景,这半年以来主要是接送女儿上下学和上下班,单程10公里左右,车多、红绿灯多,看到油耗真是一言难尽,基本上都是11+,但也欣然接受。

费用明细:

1、油费:

油费是占比比较大的!每次加油都用小熊油耗来记录费用,自定义统计1-6月油费为4105元,这还是没跑多少路呢。

2、高速费:

高速费这方面上半年几乎很少跑,1月份春节回老家,单程过路费376元,376×2=752元。4月份去了一趟启东76元。5月份从长兴镇到长兴县,过路费总共是256元!总费用是752+76+256=1084元。

算来算去上半年主要就是油费和高速费,好像没啥东西了,总费用为4105+1084=5189元,这个费用怎么样,是多还是少呢?

上半年总体来说花费还算少,小区停车费、保险等都在下半年,还没有算进来,下半年车子出行比较多,费用肯定不少,但我乐意花费。

车子本身就是消耗品,车子买来就是方便自己使用,花多花少,不用太在意!

红旗HS5车友圈2023-08-2910评论4点赞收藏分享江疆

关注提问据说T90空间很大,不亚于中型SUV,完全可以满足日常出行和带娃,考虑中,值得期待~ 家人们决定空间上怎么样呢?

奔腾T90车友圈2023-08-279回答收藏分享用户名现在还没想好

关注#用车心得接触了很多年的摩托车,但是一直没有一辆自己稳定的座驾,都是一辆车开两个月卖了换另外一辆。而且都是小踏板,pcx nmax nvx 小牛 九号 。

但是这些年接触了很多进口品牌的车型,宝马,本田,YAMAHA。不管是街车,仿赛还是踏板都有接触过,

个人感觉都挺合适,没有乱七八糟的缺点,而且都是大厂,其实内心还是会考虑这些品牌车型。

但是那段时间因为身边很多人在推荐现在国产品牌钱江,我也接触了赛600跟追600感觉品控质量各方面是那样,没什么硬性缺点。也对这个品牌挺有好感,所以一来二去车也没看盲定了鸿350,第一批车,车行一到货第二天就可以提车了,提车时给我第一感觉大,重。 我自己没有去车行,让送过来的。

车到了后好像不是很惊讶,也并没有之前期待的那样反而有点后悔,可能就是心里做怪,第一感觉这车有点肉,可能不是车的问题,可能是自己开车的习惯跟车型问题,或者自己本来就没有了解清楚。第二个声音有点大,那种轰炸排气的声音,所以第5天亏5000出掉了,一天亏1000。

后来对比了佛沙350跟xmax300

xmax300各方面还是比较喜欢的,而且外观更年轻更竞技,品牌也是自己一直喜欢的。但是新款还没发售。

当时佛沙进口版本还有出售。而且不用加价,车行还优惠1000,而xmax300还是老款,而且加价3000,所以就直接上了佛沙,还是最后一批进口车型,提了车到目前为止没有什么毛病,就是原车减震感觉有点差,换了对欧林斯,其他就正常加装配件,有长途过也有日常出行,的确挺好的一辆车,不用担心会把你丢半路。挺稳定的一辆车。

油耗方面:在3.8左右,感觉还是可以接受

但是肯定有缺点的,第一灯不够亮,减震差,

然后前阵子看宝马c400GT优惠了心里有点痒痒的,有那么一点冲动想换个400GT开开,因为以前开过这个车,不管动力,颜值,配置都没话说。但是又舍不得佛沙350,所以挺纠结的。但是冷静下来后感觉其实还是没有必要,第一350跟400排量而言差不多,而且都是踏板车型,感觉换完在驾驶方面也不是有太大的区别,可能配置上会体验到。所以忍了。刚刚好有朋友买了辆二手的400x,有幸开了两天。说真的感觉没有佛沙350稳,也没有400GT稳。也可能是自己心里感觉哈,包括朋友开了佛沙后也有一样的感受。

可能在这很多人会说现在很多国产车可以或者光阳三阳。其他真的接触了这么久。踏板这一块如果想入手能力范围能上小日本的就直接上。不管是PCX Nmax还是佛沙350或者xmax300。真的挺稳定的。不是我吹捧也不是崇洋媚外。的确人家人不怎么样,车还可以,方方面面。5万5多下地的车开差不多一年现在还可以卖个5万块钱。这一点不是大家人傻钱多,的确这车有这实力卖这价格。

当然现在我们国产也越来越好了,希望也多在发动机技术上多花点心思,其他方面我们早就已经甩小日子几条街了。

发这文章没有其他意思。个人观点。不喜勿喷。

本田 NSS350(进口)车友圈2023-08-26评论1点赞收藏分享用户名现在还没想好

关注300排量踏板选择佛沙350#用车心得接触了很多年的摩托车,但是一直没有一辆自己稳定的座驾,都是一辆车开两个月卖了换另外一辆。而且都是小踏板,pcx nmax nvx 小牛 九号 。

但是这些年接触了很多进口品牌的车型,宝马,本田,YAMAHA。不管是街车,仿赛还是踏板都有接触过,

个人感觉都挺合适,没有乱七八糟的缺点,而且都是大厂,其实内心还是会考虑这些品牌车型。

但是那段时间因为身边很多人在推荐现在国产品牌钱江,我也接触了赛600跟追600感觉品控质量各方面是那样,没什么硬性缺点。也对这个品牌挺有好感,所以一来二去车也没看盲定了鸿350,第一批车,车行一到货第二天就可以提车了,提车时给我第一感觉大,重。 我自己没有去车行,让送过来的。

车到了后好像不是很惊讶,也并没有之前期待的那样反而有点后悔,可能就是心里做怪,第一感觉这车有点肉,可能不是车的问题,可能是自己开车的习惯跟车型问题,或者自己本来就没有了解清楚。第二个声音有点大,那种轰炸排气的声音,所以第5天亏5000出掉了,一天亏1000。

后来对比了佛沙350跟xmax300

xmax300各方面还是比较喜欢的,而且外观更年轻更竞技,品牌也是自己一直喜欢的。但是新款还没发售。

当时佛沙进口版本还有出售。而且不用加价,车行还优惠1000,而xmax300还是老款,而且加价3000,所以就直接上了佛沙,还是最后一批进口车型,提了车到目前为止没有什么毛病,就是原车减震感觉有点差,换了对欧林斯,其他就正常加装配件,有长途过也有日常出行,的确挺好的一辆车,不用担心会把你丢半路。挺稳定的一辆车。

然后前阵子看宝马c400GT优惠了心里有点痒痒的,有那么一点冲动想换个400GT开开,因为以前开过这个车,不管动力,颜值,配置都没话说。但是又舍不得佛沙350,所以挺纠结的。但是冷静下来后感觉其实还是没有必要,第一350跟400排量而言差不多,而且都是踏板车型,感觉换完在驾驶方面也不是有太大的区别,可能配置上会体验到。所以忍了。刚刚好有朋友买了辆二手的400x,有幸开了两天。说真的感觉没有佛沙350稳,也没有400GT稳。也可能是自己心里感觉哈,包括朋友开了佛沙后也有一样的感受。

可能在这很多人会说现在很多国产车可以或者光阳三阳。其他真的接触了这么久。踏板这一块如果想入手能力范围能上小日本的就直接上。不管是PCX Nmax还是佛沙350或者xmax300。真的挺稳定的。不是我吹捧也不是崇洋媚外。的确人家人不怎么样,车还可以,方方面面。5万5多下地的车开差不多一年现在还可以卖个5万块钱。这一点不是大家人傻钱多,的确这车有这实力卖这价格。

当然现在我们国产也越来越好了,希望也多在发动机技术上多花点心思,其他方面我们早就已经甩小日子几条街了。

发这文章没有其他意思。个人观点。不喜勿喷。

本田 NSS350(进口)车友圈2023-08-269评论13点赞收藏分享热闹葡萄4W9

关注合创V09,属于霸道总裁专属座驾(下)书接上文,继续来欣赏这辆电动埃尔法——合创V09的超豪华商务座舱吧~

木纹饰板搭配黑色真皮,彰显尊贵。

门把手色彩搭配,恰如其分。

前排下方是超大的开放式置物空间和12V电源。

中央扶手箱。

超高清流媒体后视镜。

超高分辨率17.3英寸二排吸顶大屏,内置腾讯会议等多款APP,五星行政空间出行办公两不误。

尾箱配备220V的五孔插座和12V电源,解锁更多移动空间新玩法。

快充/慢充充电口。

实车乘坐体验:关上车门,极致隔音,尊享静谧空间,加上nappa真皮大沙发,舒适到不想下车。

之前官宣也提到合创V09拥有762km超长续航,搭配4C超级快充电池“一秒一公里”,仅10分钟就能补能400公里,从此再无续航焦虑。

怎么样,期待值是不是拉满了呢?

合创V09车友圈2023-08-25评论1点赞收藏分享用户7470857130136

关注提问给位老板,最近想入手一辆2023款秦PIUSEV500出行版跑网约车,这款车的续航和质量怎么样?

秦PLUS EV车友圈2023-08-257回答收藏分享妖v哥

奥迪A3车主·车龄2年关注#提车日记【价格分享】

坐标昆明,奥迪A3L三厢时尚运动款(中配)裸车价156000元保险7882.01元购置税1.4w+上牌费200元。落地178000元。只赠送了常规的赠品,听了很多小伙伴们的价格分享,对自己这个价位已然很满意。

【选号经验分享】

关于选号:由于买车落户上牌一个星期全部解决,比较高效率,对于选号比较可惜的是没有提前做好攻略,直接在交管12123上面在线选号的,自己编辑了三次都是号码已被选,所以就随机选号了,在随机前三次都没有什么比较好的号码,第四次看中了现在的车牌号,就直接确定了。希望我的经历能让大家避雷。虽然大部分号码都不怎么样,但是还是很喜欢自己选择的车牌,相信一切都是最好的安排。

【开车静态初体验】

第一眼见到爱车就被它外观高颜值给吸引,哪怕有老师朋友给我推荐Q3和A4也始终坚定选择就想要买它。在二厢三厢中纠结了好半天,喜欢二厢经典款,也喜欢三厢的宽敞,价格只相差几千,在综合考虑下最后还是选择了三厢。车内空间、后排空间在经过这些天的驾驶和乘坐,小伙伴们对它的评论也是空间还可以,并没有显得很拥挤。

【开车动态初体验】

提车到现在半个多月,还在磨合期,跑了几次高速,但是没有重踩油门,最高速度到122码,还没有彻底领略过这辆车的动力,推背感也还棒,油耗最低5.4长期处于6~8个之间,对于爱车的体验感和油耗都符合自己的心理预期。方向盘很好掌握,轻轻一转就能转动。

另关于车辆的不隔音和轮胎的噪音方面问题,试车的时候专门感受过,所以个人觉得都在能接受的范围内,而且跑高速肯定是把车窗关了的,所以这方面感觉还好。其他的方面可能需要自己更加的熟悉后,才能有更多的感受想法和评价。

【优点】

奥迪A3L的外观设计非常精致,充满现代感。外观和内饰是我选择它的最大理由,忠于颜值,始于行动。虽然只是1.4T发动机,但是对于新手的我来说,能够满足我日常出行及高速出行所需。

【缺点】

虽然是老生常谈的ea211 1.4t七速双离合了,但是懂的人都知道干式双离合传动效率这块是最高的,市区开包括你在高速开没有任何问题,前段除了低扭欠缺之外只要速度上来后加速没有任何问题,除此之外干双保有量维修各方面也是最合适的,别天天人云亦云说这个不行那个不行,要是真不行路上的早停产了。

平时偶尔载载人没问题,如果长途的话毕竟还是a级车,对后排乘客会有一定的影响,如果你经常需要搭载多名乘客,可能需要考虑车内空间问题。三厢相对于两厢而言后排会更大一些,反正我这身材坐四个人是完全没问题的,也不知道论坛是不是人均180~200斤。

【总结】

驾驶感受A3L会给你一种短小精悍的感觉,只要切换到SPORT模式,结合奥迪双离合换挡极快的优势,动力几乎不会拖泥带水,另外紧凑的身板会让全新A3L拥有极好的灵活性,加上多连杆的独立后悬,在通过弯道很多的山路时,底盘并不会出现很多家用车侧倾明显的感觉,会牢牢紧贴地面。

总体来说,奥迪A3L是一款非常值得购买的车型。欢迎大家评论咨询!

以下,爱车美图欣赏:

【喜提人生第一辆座驾】

【最后感谢圈主LOCO360推荐加精】

奥迪A3车友圈2023-08-247评论9点赞收藏分享子非鱼焉知渔之乐

凡尔赛C5 X车主·车龄2年关注凡尔赛C5X提车半年用车感受#用车心得时间过的真快我的凡尔赛C5X提车已经半年有余,如果说当初和凡尔赛相识是始于颜值、衷于外表,被它独特的外观造型所吸引,那么现在经过半年来的实际用车体验来看更多的感受是表里如一,不光是外观时尚、造型独特,内在的驾乘用车体验一样是值得称赞,下面就半年来的用车感受做个简单小结。

1.油耗成本

作为1.6T动力配置的凡尔赛,我目前总行驶里程4000公里,我一直加的是95油,加油费用总计2900元,综合油耗在8.2L,平均成本在0.72元/公里,在比较复杂的城市道路居多的路况下能达到这个油耗水平我还是比较满意的。

2.操控性和驾乘感

刚开始接触这个车的时候从外观上看这个比较长达到了B级车的车身长度比较担心这个操控性会怎么样呢?到底好不好开?复杂路况驾乘感到底好不好呢?经过半年的切身体验当初的这些疑惑完全不是问题,小而轻的方向盘及转向系统、自适应调节的悬挂魔毯底盘、L2.5高级驾驶辅助系统及ACC自动巡航、泊车雷达及全景影像等等这些法系车百年匠心设计结合现代电子高科技技术,大大提升了车子操控性和驾乘感,作为一个新手司机,也能很快的找到车感,做到驾驶的游刃有余。

3.空间

提到空间作为日常家庭用车的我们也是比较关注的一点,因为无论出外旅行还是回家探亲,总少不了满满一车人和大包小包的行李物品,这个时候就是考量车子的座乘空间和装在能力的时候,凡尔赛这款车因为本身兼具旅行车的特点,所以空间这块还是值得称赞的,后排空间坐三个1.8m高的大个也不会觉得拥挤,日常

家庭出行,小孩子困了躺在后排睡觉在旁边坐个大人照看也一样可以。后备箱的空间更不用说,婴儿车、儿童自行车、26寸的密码箱这些日常用品放进去完全不在话下,所以无论是座乘空间还是储物空间我觉得还是够用的。

车子如同自己的鞋子一样,合不合适只有自己知道,因此我们不能人云亦云,无论是选车买车还是用车,要从自己的真实感受出发考虑,因为只有自己满意的才是最合适的。

凡尔赛C5 X车友圈2023-08-232评论6点赞收藏分享versecpnumb

关注开了一年,一万一千多公里。去年6月入手耀享落地不到32个,目前保养3次,没花钱,总共送了六次,前三年估计保养很便宜,后面不知道怎么样。

混动开起来轻快,两吨的车油耗算低了,武汉纯市区上班三公里,狠堵,0-40公里的速度不停切换,油耗7.5-8。之前公司要去20多公里远,走高架油耗最低才4.3,总的来说不心疼油,以前的车市区13个油,所以买混动,我不能控制油价难道还不能控制油耗么。

车子挺安静,80公里以内我觉得声音很小,也没开过什么豪车,很多人说吵,也不知道他们以前开的什么豪车。稳定性也可以,反正家用,99%都是市区,一年可能上一两次高速,也没觉得什么不对劲。总结起来就是这个车市区用简直就是天花板,车子不大,带娃家庭出行特别好,大四座模式买个菜简直太方便了。

目前市面上太多mpv,不抵触日系车的完全可以闭着眼睛入手,车子不差,如果有钱又要大的家用上D9或者塞纳都可以,不喜欢的绕道。

奥德赛车友圈2023-08-239评论23点赞收藏分享散云消烟295

秦PLUS EV车主·车龄3年关注提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 秦PLUS EV2021款400KM 出行版 2022-09在东莞购入 裸车价12.70万元, 落地价14.58万元

秦PLUS EV车友圈2023-08-225评论3点赞收藏分享